Forgeage d'acier lourd Matériau GB/ASTM/DIN Arbre d'acier lourd,rotor moteur

                                    Forgeage d'acier lourd Matériau GB/ASTM/DIN Arbre d'acier lourd,rotor moteur

Le rotor du moteur: le cœur tournant des moteurs électriques
Chaque moteur électrique contient deux parties fonctionnelles principales: le stator stationnaire et le rotor tournant.le rotor du moteur convertit la force électromagnétique en couple mécaniqueSans un rotor bien conçu, les moteurs ne peuvent pas fournir de puissance de manière fiable ou efficace.Cet article présente les catégories de rotors, des applications réelles, des matériaux clés et des flux de travail de fabrication basés sur la forge.
Principaux types et applications typiques
Les conceptions des rotors sont adaptées à différents scénarios de travail.
Rotor à cage d'écureuil
Il s'agit du rotor le plus largement utilisé pour les moteurs à induction CA. Les barres conductrices et les anneaux d'extrémité du court-circuit forment une structure en forme de cage.à faible coût et performances mécaniques robustes.
Applications: pompes industrielles, bandes transporteuses, compresseurs d'air, compresseurs de climatiseurs ménagers, moteurs d'usine à usage général.
Rotor de la plaie
Il est équipé d'enroulements isolés multifases, reliés à des circuits externes par des anneaux de glissement et des brosses en carbone.
Applications: équipements de charge lourde de grande capacité, tels que les élévateurs miniers, les grandes grues et les entraînements de laminoirs.
autres appareils pour la fabrication de lampes de poche
Les aimants permanents intégrés ou montés à la surface génèrent des champs magnétiques. Il atteint une haute efficacité énergétique, une taille compacte et une forte densité de puissance. Aucun courant d'excitation n'est consommé à l'intérieur du rotor.
Applications: moteurs d'entraînement de véhicules à énergie nouvelle, servomotors industriels, joints de robots, souffleurs à grande vitesse et systèmes d'alimentation de drones.
Matériaux de base pour les rotors moteurs
L'acier est le matériau structural dominant pour les rotors à moteur, répondant à des exigences mécaniques exigeantes en matière de rotation à grande vitesse, de transmission du couple et de résistance à la charge centrifuge.
Acier au carbone et acier allié: Utilisé pour les arbres de rotor et les corps de rotor lourds intégrés.Il peut supporter de lourds chocs mécaniques et un fonctionnement à grande vitesse à long termePour les rotors haute performance, l'acier allié modifié est choisi pour améliorer encore la dureté et les propriétés anti-fatigue.
Processus de fabrication clés (orientés vers la forge)
Le forgeage est un processus de formage essentiel pour les rotors à moteur à haute résistance, améliorant la structure interne des grains métalliques pour obtenir des performances mécaniques supérieures par rapport à la coulée.
Préparation de matières premières
Les billets en acier massif sont sélectionnés selon les exigences de dimension du rotor.
Forge à chaud
La billette d'acier est chauffée à la température de forgeage appropriée, puis déformée sous une forte presse de forgeage.Les grains métalliques circulent le long du contour supportant la force du rotorLe blanc forgé obtient une densité élevée et une résistance mécanique exceptionnelle, adaptée aux rotors travaillant sous charges lourdes et à grande vitesse.
Traitement thermique
Le traitement thermique post-forge, y compris le séchage et le trempage, permet d'optimiser la dureté, la ténacité et l'état de contrainte interne de l'acier, en évitant la déformation ou la fissuration lors d'une utilisation ultérieure..
Machinerie de précision
Le vide du rotor forgé passe par le tournage, le forage et le meulage.
Équilibrage dynamique
Il s'agit d'une étape de qualité indispensable. La masse déséquilibrée est éliminée par fraisage ou perçage, selon les normes d'équilibrage ISO 1940‐1.bruit et dommages au roulement en fonctionnement.
Inspection finale
La mesure dimensionnelle, les essais non destructifs pour détecter les défauts de forgeage et l'inspection visuelle sont effectués avant l'assemblage ultérieur du moteur.

Référence des produits:

Procédure de traitement:

Contrôle de la qualité du débit des procédés de forge:

1. matières premières lingots d'acier dans l'entrepôt ((test de la teneur en produits chimiques)
2. Coupe→ chauffage (essai de température du four)
3. Traitement thermique après forgeage (test de température du four) Décharge du four (inspection en blanc)
4. Traitement→ Inspection ((UT,MT, diamètre visuel, dureté)
5. QT→ Inspection ((UT, propriétés mécaniques, dureté, taille du grain)
6. Traitement de finition→ Inspection (dimension)
7. Emballage et marquage ((stampon en acier, marquage)→ Entreposage Expédition

Propriétés personnalisées

Clause commerciale

Avantages

1. une tolérance dimensionnelle de haute précision;
2. Excellentes propriétés mécaniques;
3. Produire des dimensions différentes en fonction des exigences du client;
4. équipements de fabrication et dispositifs d'inspection avancés;
5. Excellente personnalité technique;
6. Contrôler strictement la procédure de production;
7. Faites attention à la protection de l'emballage;
8. Un service complet de qualité.